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La proposta di aggiudicazione del servizio ditrasporto urbanoper il periodo 2027-2036 è stata formalizzata dall’amministrazione Tesauro. La concessione avrà una durata complessiva di nove anni e supera il sistema delle proroghe del contratto originario, risalente al 2007.

La procedura aperta telematica, a evidenza pubblica e di carattere europeo, ha individuato come proposta di affidamento quella dell’operatore TiemmeS.r.l.s., che ha ottenuto un punteggio complessivo di 81,50 su 100. L’offerta contrattuale ammonta a 9.328.891,61 euro oltre Iva.

Il procedimento è stato seguito dall’assessorato comunale alla Mobilità, guidato dall’ingegnere Calogero Adornetto. L’iter ha coinvolto, nelle diverse fasi, l’ingegnere Giuseppe Dell’Utri, l’ingegnere Giuseppe Tomasella e l’architetto Alberto Di Mare, oltre alla ditta Sintagma per lo sviluppo del Piano economico finanziario preliminare.

Secondo quanto previsto dall’offerta tecnica, dal 2027 saranno potenziati i collegamenti verso il Cimitero comunale e il Mercatino settimanale, con l’integrazione dei relativi servizi nel piano industriale del concessionario. Il gestore dovrà inoltre occuparsi della verifica e della riqualificazione delle pensiline, dell’installazione di nuove strutture e dell’istituzione di nuove corse per collegare i quartieri.

La flotta comprenderà anche i cinque bus ecologici ed elettrici già di proprietà comunale. Sono previsti sistemi di bigliettazione telematica, videosorveglianza, contapasseggeri e monitoraggio della flotta in tempo reale tramite AVM. Gli utenti potranno consultare gli orari attraverso nuove paline informative elettroniche.

Il bando prevede una clausola sociale di salvaguardia dei posti di lavoro, con l’obiettivo di tutelare i ventinove lavoratori storici del comparto nisseno, indipendentemente dalla ditta aggiudicataria della concessione.

“Questo risultato dimostra come la trasparenza amministrativa non debba essere considerata un semplice slogan, ma un metodo di buon governo quotidiano che richiede pianificazione e il lavoro silenzioso degli uffici nell’esclusivo interesse della collettività”, dichiara l’assessore alla Mobilità, ingegnere Calogero Adornetto.

“Scegliendo la strada della gara a evidenza pubblica europea per nove anni diamo stabilità industriale al servizio e applichiamo una trasparenza totale a contratti che per quasi un ventennio sono andati avanti di proroga in proroga”, aggiunge Adornetto, sottolineando che la priorità è stata anche la tutela delle famiglie e dei lavoratori storici.