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È partito ilRaid dell’Etna 2026, giunto alla 28ª edizione, con la prima prova cronometrata e la partecipazione di equipaggi provenienti da nove Paesi. La manifestazione ha preso il via il 28 settembre da Palermo, con auto storiche tra cui alcune con un secolo di storia.

I motori sono stati accesi alle 8.30. Il percorso ha previsto il transito dai box di Cerda e dal rettilineo di Buonfornello, quindi la sosta a Santo Stefano di Camastra per un break e la visita al centro storico, noto per la produzione di ceramiche artistiche e terracotta e per il Museo della Ceramica di Palazzo Trabia.

Dopo la ripartenza, le vetture hanno raggiunto Caprileone e Messina, dove i partecipanti si sono imbarcati per Villa San Giovanni, in Calabria. Il programma successivo prevede le tappe a Scilla, al Museo archeologico nazionale dei Bronzi di Riace e al Castello Ruffo di Calabria, prima del rientro a Messina e della ripresa del percorso nella Sicilia orientale.

Al termine della prima giornata, la classifica è guidata dalla coppia composta da Walter Fuzzy Kofler e Karl Docker, su una Porsche 356 A del 1958. Al secondo posto ci sono Ambrogio Ripamonti e Nicoletta Moroni, su una Porsche 356 A del 1964. Terzi Federico Malaguti e Giorgio Urlo, alla guida di una MG TA Midget del 1938.